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淺聊基于負荷時空均衡和彈性響應的電動汽車快充電價定價策略

瀏覽次數:218更新時間:2024-10-11

 

張繼冬

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

摘要: 隨著電動汽車的快速發(fā)展,其充電需求給電力系統(tǒng)帶來了新的挑戰(zhàn)。本文探討了基于負荷時空均衡和彈性響應的電動汽車快充電價定價策略,分析了其重要性、影響因素、定價方法以及實施效果等方面,旨在為促進電動汽車與電力系統(tǒng)的協(xié)調發(fā)展提供有益的思路。

一、引言
近年來,電動汽車以其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢在全球范圍內得到了迅猛發(fā)展。然而,大規(guī)模電動汽車的充電行為具有隨機性和不確定性,尤其是快速充電需求,可能給電力系統(tǒng)帶來負荷波動、電網擁堵等問題。為了實現電動汽車與電力系統(tǒng)的協(xié)調發(fā)展,需要制定合理的快充電價定價策略,以引導電動汽車用戶的充電行為,實現負荷的時空均衡和彈性響應。
二、基于負荷時空均衡和彈性響應的快充電價定價策略的重要性
(一)促進電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行
電動汽車的快速充電負荷可能在短時間內對局部電網造成較大沖擊,導致電壓波動、頻率變化等問題。通過合理的定價策略,可以引導用戶在不同時間和地點進行充電,分散充電負荷,降低電網峰值負荷,提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
(二)提高充電設施利用率
目前,電動汽車充電設施的布局存在不均衡的情況,部分地區(qū)充電設施利用率低,而另一些地區(qū)則供不應求。基于負荷時空均衡的定價策略可以引導用戶選擇利用率較低的充電設施,提高充電設施的整體利用率,避免資源浪費。
(三)激勵用戶參與需求響應
彈性響應的定價策略可以激勵電動汽車用戶根據電價信號調整充電行為,參與電力系統(tǒng)的需求響應。在電網負荷高峰時,用戶可以選擇減少充電或推遲充電時間,以緩解電網壓力;在電網負荷低谷時,用戶可以選擇低價充電,提高充電的經濟性。

三、安科瑞充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)選型方案

(一)概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯網技術對接入系統(tǒng)的電動電動自行車充電站以及各個充電整法行不間斷地數據采集和監(jiān)控,實時監(jiān)控充電樁運行狀態(tài),進行充電服務、支付管理,交易結算,資要管理、電能管理,明細查詢等。同時對充電機過溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過壓,欠壓,絕緣低各類故障進行預警;充電樁支持以太網、4G或WIFI等方式接入互聯網,用戶通過微信、支付寶,云閃付掃碼充電。

(二)應用場所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎設施設計。

(三)系統(tǒng)結構

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系統(tǒng)分為四層:

(1)即數據采集層、網絡傳輸層、數據層和客戶端層。

(2)數據采集層:包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標準modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數,并進行電能計量和保護。

(3)網絡傳輸層:通過4G網絡將數據上傳至搭建好的數據庫服務器。

(4)數據層:包含應用服務器和數據服務器,應用服務器部署數據采集服務、WEB網站,數據服務器部署實時數據庫、歷史數據庫、基礎數據庫。

(5)應客戶端層:系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。

小區(qū)充電平臺功能主要涵蓋充電設施智能化大屏、實時監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析、基礎數據管理等功能,同時為運維人員提供運維APP,充電用戶提供充電小程序。

(四)安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能

1、智能化大屏

智能化大屏展示站點分布情況,對設備狀態(tài)、設備使用率、充電次數、充電時長、充電金額、充電度數、充電樁故障等進行統(tǒng)計顯示,同時可查看每個站點的站點信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁,查看設備使用率,合理分配資源。

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2、實時監(jiān)控

實時監(jiān)視充電設施運行狀況,主要包括充電樁運行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓電流,充電樁告警信息等。

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3、交易管理

平臺管理人員可管理充電用戶賬戶,對其進行賬戶進行充值、退款、凍結、注銷等操作,可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細信息。

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4、故障管理

設備自動上報故障信息,平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進行派發(fā)處理,同時運維人員可通過運維APP收取故障推送,運維人員在運維工作完成后將結果上報。充電用戶也可通過充電小程序反饋現場問題。

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5、統(tǒng)計分析

通過系統(tǒng)平臺,從充電站點、充電設施、、充電時間、充電方式等不同角度,查詢充電交易統(tǒng)計信息、能耗統(tǒng)計信息等。

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6、基礎數據管理

在系統(tǒng)平臺建立運營商戶,運營商可建立和管理其運營所需站點和充電設施,維護充電設施信息、價格策略、折扣、優(yōu)惠活動,同時可管理在線卡用戶充值、凍結和解綁。

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7、運維APP

面向運維人員使用,可以對站點和充電樁進行管理、能夠進行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電\充值情況,進行遠程參數設置,同時可接收故障推送

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(五)系統(tǒng)硬件配置

 

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六、結論

基于負荷時空均衡和彈性響應的電動汽車快充電價定價策略是實現電動汽車與電力系統(tǒng)協(xié)調發(fā)展的重要手段。通過合理的定價策略,可以引導電動汽車用戶的充電行為,實現負荷的時空均衡和彈性響應,提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,同時也可以為電動汽車用戶和電力企業(yè)帶來經濟效益。然而,實施快充電價定價策略也面臨著用戶接受度、技術支持和政策法規(guī)等方面的挑戰(zhàn)。需要通過加強宣傳與教育、加大技術研發(fā)投入和完善政策法規(guī)體系等措施,克服這些挑戰(zhàn),推動快充電價定價策略的順利實施。隨著電動汽車技術的不斷進步和電力市場的不斷完善,基于負荷時空均衡和彈性響應的快充電價定價策略將在未來發(fā)揮更加重要的作用。

參考文獻:

[1]郭景濤,李磊,陳磊,等.充電樁計量重要性的評價


[2]郭景濤,魯超,符惠群.考慮負荷時空均衡和彈性響應的電動汽車快充電價定價策略

[3]安科瑞企業(yè)微電網設計與應用手冊.2022.05版

作者介紹:
張繼冬,男,現任職于安科瑞電氣股份有限公司。

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